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业务场景 数据存储 支持存储系统运行日志、多渠道获得的交通事件信息、车辆上报的结构化数据。 事件融合 支持对于多个单点边缘感知计算单元上报的实时路况信息+事件进行融合分析，形成路段级的全局事件。 场景能力 支持的交通事件类型覆盖《合作式ITS车用通信系统应用层及应用数据交互标准》中所有的V2X事件。
fx为例介绍如何模拟RSU设备注册上线，访问MQTT.fx下载页面，下载并安装最新版本的MQTT.fx工具。。 进入路网数字化服务页面，选择“系统管理->服务信息”。记录“平台接入”下的“南向MQTTS接入地址”行的“域名”信息。 请访问这里，DeviceId为步骤 3所填写的设备编码，DeviceSecret为步骤
Active：为活动事件，事件开始时间（start_time）在当前时间之前，并且事件结束时间（end_time）在当前时间之后。 Future：为未来事件，事件开始时间（start_time）在当前时间之前。 event_id String 参数说明：事件ID，创建事件后获得。方法参见
Active：为活动事件，事件开始时间（start_time）在当前时间之前，并且事件结束时间（end_time）在当前时间之后。 Future：为未来事件，事件开始时间（start_time）在当前时间之前。 event_id String 参数说明：事件ID，创建事件后获得。方法参见
model_ids 否 Array of strings 参数说明：模型ID列表。 user_topics包含model-data时必选，仅支持非系统、分层为gdm的动态模型。 可通过 GET /{project_id}/models 查询模型列表接口获取。 取值范围：仅支持字母，数字以及中划线（-）的组合，长度为36。
model_ids 否 Array of strings 参数说明：模型ID列表。 user_topics包含model-data时必选，仅支持非系统、分层为gdm的动态模型。 可通过 GET /{project_id}/models 查询模型列表接口获取。 取值范围：仅支持字母，数字以及中划线（-）的组合，长度为36。
请联系华为工程师分析解决。 404 DRIS.00230001 The interaction not found. 对接系统不存在 请确认对应interaction_id的对应系统是否已经在平台配置。 404 DRIS.00240001 The ITS asset not found. 交通设施不存在
开启缓存补录的时间点，范围[0,23]。 补录天数 缓存补录的天数，范围[1,7]。 推送规则配置 元数据类型 选择“动向拟合”。 图片推动模式 系统默认选择“默认模式”。 默认模式 选择默认模式，ITS800推送的图片包括小图和大图。 小图模式 大图模式 无图片模式 设备编码模式 选择“设备编码”。
n，否则Token过期后会在服务端鉴权失败。 如果您获取Token多次，以最新的为准，前面的Token会被覆盖并失效。 Token在计算机系统中代表令牌（临时）的意思，拥有Token就代表拥有某种权限。Token认证就是在调用API的时候将Token加到请求消息头，从而通过身份认证，获得操作API的权限。
RSU型号管理，修改project_id、Instance-Id的描述。 创建RSU型号，修改状态码。 查询RSU型号列表，修改功能介绍，修改limit、manufacturer_name、offset的描述，修改状态码。 查询RSU型号，修改功能介绍，修改rsu_model_id的描述，修改状态码。 修改RS
model_ids Array of strings 参数说明：模型ID列表。 user_topics包含model-data时必选，仅支持非系统、分层为gdm的动态模型。 可通过 GET /{project_id}/models 查询模型列表接口获取。 取值范围：仅支持字母，数字以及中划线（-）的组合，长度为36。
事件推送规则：针对全局事件推送规则和针对基准点事件推送规则。 公测 事件管理 5 历史数据 交通事件：平台对Uu上报的数据生成的交通事件以及第三方系统下发的交通事件信息进行存储。可以通过事件类型、事件发生时间进行筛选。 车辆数据：平台对Uu车辆数据以及PC5车辆数据进行存储。可以通过车辆ID、时间进行筛选。
model_ids Array of strings 参数说明：模型ID列表。 user_topics包含model-data时必选，仅支持非系统、分层为gdm的动态模型。 可通过 GET /{project_id}/models 查询模型列表接口获取。 取值范围：仅支持字母，数字以及中划线（-）的组合，长度为36。
最大值：527040 endTimeConfidence 否 Integer 参数说明：数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。参考时间精度。 最小值：0 最大值：39 表6 OpenRSURTEData 参数 是否必选 参数类型 描述 rteId
end_time_confidence 否 Integer 参数说明：数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。时间置信度说明参见“API参考 > 附录 > 参数说明列表 > 时间精度”。 最小值：0 最大值：39 表8 OBUReceivedReferencePath
ObuReceivedRsmPositionalConfidence object 定义当前实时位置（经纬度和高程）的精度大小，包括水平位置精度和高程精度，由系统自身进行实时计算和更新 transmission 否 Integer 车辆档位状态。0：空档；1：停止档；2：前进档；3：倒档；7：不可用。4~6预留。
rsu：RSU obu：OBU detection：Edge sne: 无线SNE source_id String 参数说明：上报数据的设备或系统的原始id。 表7 Segment 参数 参数类型 描述 segment_id String 参数说明：分段id，对应的是在检测道路上画的
最大值：527040 endTimeConfidence 否 Integer 参数说明：数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。参考时间精度。 最小值：0 最大值：39 表7 RSUReferencePath 参数 是否必选 参数类型 描述 activePath
PositionalConfidence object 参数说明：定义当前实时位置（经纬度和高程）的精度大小，包括水平位置精度和高程精度， 由系统自身进行实时计算和更新。 transmission 否 Integer 参数说明：车辆档位状态。 0：空档 1：停止档 2：前进档 3：倒档
end_time_confidence 否 Integer 参数说明：数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。参考 时间精度参数说明。 最小值：0 最大值：39 表8 ReferencePath 参数 是否必选 参数类型 描述 active_path
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